深圳有许多令人称道的事情，但深圳也有让人感觉别扭的东西，比如深圳的公交车费和出租车费那可是相当的贵——神州第一贵。
深圳出租车费昂贵高居全国榜首，不但起步价高，每公里也会跳的你心惊肉跳，在北京、上海等城市纷纷调低出租车费的时候，深圳一直保持车费的坚挺，至于重庆、西安五元钱的车费，十几块钱已经绕城大半圈，在深圳无异于痴心妄想。
对于那些初次涉足特区的内地朋友，肯定在坐深圳的士的飞驰中感觉到诧异，“几十块钱眨眼就出去了？！”狭长的关内，从罗湖到南山，四五十块人民币杀你没商量。如果碰到堵车，碰到晚上，活蹦乱跳的记费表当然会使你心跳加速，嗓子眼象堵了一团热乎乎的棉花。
与之相适应的是，深圳的公交车也出奇的贵，二元起步，七、八元不封顶。更没有人性的是有些公交车两元五角的投币要求，这种事情在国内服务水平领先的深圳发生有些出人意料。
与北京、广州、上海等大城市依然保持一块钱由头坐到尾的轻松相比，深圳公交系统实在霸道的毫无道理。或许在高速的经济发展中，市政府忽略了自己的部分责任，只能靠一些资本家来给市民提供方便，于是就有了高企的公交票价，于是就有了两元五角的无理设置。
其实深圳高企的票价也不是没有松动的时候，地铁一号线通车之前，就听说市政府跟各出租公司在商谈降价事宜以便应对地铁对出租车的冲击，但干打雷不下雨的结果在地铁通车一年多以后的今天，车费还是稳如磐石，而且更没有了降价的踪影。
前一阵，北京在一元的便宜中又实行了IC卡四折的优惠，四毛钱就可以绕着三环转一圈，深圳在这股亲民的旋风中难道能稳坐钓鱼台？我们拭目以待！至于那个令司机和乘客烦恼不已的两点五元车费，诚请有关部门的老爷们开恩放水，体恤民情，尽快在和谐社会的建设中将它改正，三元也可以呀！